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  • 《那時候三部曲(共3冊)》



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    那時候恐龍開始茁壯,哺乳類東躲西藏,翼龍展翅飛翔








    鱷魚曾經統治地球?恐龍是新崛起的篡位者!阿爾卑斯山曾經是碧海藍天般的渡假勝地!?不可思意吧!?跟著恐龍看看「三疊紀晚期時報」了解「三疊紀」的天下事!








    那時候蟲子比人大,植物不開花,四足類稱霸








    很久很久以前,地球大陸塊全都擠在一起,只有一座超級大海洋,這裡的蜈蚣比沙發長,植物比101還要高,兩棲類準備開始搶灘登陸!








    那時候魚兒還有腳,鯊魚剛長牙,蟲子到處爬








    我們將回到4億3000萬年前的地球,這時離恐龍的誕生還久得很,不過海洋裡已經出現各種驚人的動物,像是無顎魚類,還有長達兩公尺的蠍類動物。陸地上還不是很熱鬧,只有小蟲子在矮小的植物底下爬行。






    本書重點








    恐龍迷必看!關於恐龍其實你還有很多不知道的事!








    美國人氣作家「漢娜?波納」最佳代表作,以幽默風趣的繪畫風格,讓你一次圖解古生物和科學知識,帶你穿越時空,來一場超史前大冒險。








    ●透過漫畫、表格、插畫、地圖、時間軸,帶領讀者進入數億年前的古生物世界。






    ●發現「泥盆紀」、「石炭紀」、「二疊紀」與「三疊紀」的遠古恐龍、動物、植物、昆蟲,一次圖解古生物和科學知識。


















    • 作者介紹





      圖/文

      漢娜.波納

      從小我就喜歡畫畫,而且熱愛大自然。我曾經和朋友在柴房裡設立了一個自然史博物館,用來展示我們找到的骨頭、化石、貝殼。

      高中時,爸爸寫了一本有關馬約卡島植物的書,要我為它畫一些鋼筆墨水插圖,那是我的第一份插畫工作。

      後來一位考古學家朋友,聘請我幫忙重建一隻史前時代的羊,讓我對考古學燃起興趣。對於這種讓過去重現眼前的挑戰,我做得很有興味,同時也喜歡透過畫畫來說故事。寫作讓我有機會同時從事這兩種有趣的工作,而且學到許多有關史前生物的知識,我感覺很幸運。



















    編/譯者:涂可欣.陳雅茜
    語言:中文繁體
    規格:精裝
    分級:普級
    開數:22*25
    頁數:144

    出版地:台灣





    時下最夯








商品訊息特點





  • 作者:漢娜.波納




  • 譯者:涂可欣.陳雅茜




  • 批踢踢
  • 繪者:漢娜?波納








  • 出版社:大石國際




  • 出版日:2015/6/5








  • ISBN:4717095500075


  • 刷卡可分期

  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:暢銷熱賣7~8歲適讀






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中研院院士段錦泉今受邀至經濟日報「經濟投資展望論壇-贏戰2017」進行專題演講,談及全球經濟情勢,他直指,長期的負利率政策已經讓大型金融危機的條件相當完備,「現在是資產泡沫化的年代,而且泡沫一定會破。」

金融海嘯以來,主要經濟體力推貨幣寬鬆政策,甚至不斷加碼,宣告負利率時代來臨,但經濟不只沒有過熱、還持續低緩,觀察物價上漲、通膨的速度也相當緩慢,這代表資產已經泡沫化,而且為時已久。

當進入資產泡沫化的年代,段錦泉示警,泡沫一定會破,重點是泡沫會像輪胎慢慢洩氣,還是爆炸式破裂;若是後者,金融市場不只劇烈波動,更形同金融危機重現,尤其全球絕對具備金融危機的條件,「危機是很真實的」。

他更指出,美國聯準會、歐洲、日本央行的資產負債已經極度擴張,現在國家之所以能穩定,完全建構在人民的信心基礎上,不過信心遲早有崩解的時刻,屆時不論是金融危機、債務危機,公部門沒有能力處理是最可怕的事情。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者曹宇帆洛杉磯20日專電)長榮航空16日洛杉磯飛台北班機疑因航管錯誤導引,空中驚魂差點撞山。美聯邦航空總署今正式回應,並詳述事件過程;航管員對長榮機師的導引指示,與原先要說的內容相反。

美國聯邦航空總署(FAA)太平洋分署發言人葛瑞格(Ian Gregor),以電郵答覆中央社記者詢問指出,聯邦航空總署正在調查這架長榮波音777-300客機為何從洛杉磯國際機場起飛離地後,朝北飛行而不是往南飛行。

葛瑞格說,經初步了解,當時這架長榮客機從洛杉磯國際機場南側跑道起飛離地後,朝東飛行。長榮航空起飛後,飛行員隨即將管制波段由洛杉磯塔台管制,改換由聖地牙哥進場管制。

葛瑞格證實,負責引導這架班機的聖地牙哥女性航管人員指示長榮航空班機左轉航向180,她原意是指示長榮班機右轉航向180。

這名航管人員很快發現長榮航班轉錯方向,葛瑞格表示,該航管人員立即採取行動,安全間隔這架波音777客機,以及另一架從洛杉磯國際機場北跑道起飛的加拿大航空班機,兩架飛機之間當時保有規定距離。

他說,這位航管人員當時全神貫注導引長榮航班轉向南飛,並下達一連串指令要求並確認長榮航空駕駛員轉向南飛,並確保長榮班機安全飛越或遠離鄰近地物。

葛瑞格指出,聯邦航空總署規定,航空器距離山脈等障礙物應保持橫向3英里、垂直距離2000呎以上間隔。聯邦航空總署正在調查,這架長榮航空班機與地物的間距。1051221

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